Há 15 anos
quarta-feira, 17 de março de 2010
quarta-feira, 24 de fevereiro de 2010
O Fundo da Linha
Sobre a pesca de arrasto:
http://www.greenpeace.org/portugal/videos/o-fundo-da-linha?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=roadtour4b#spreadlink
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Etiquetas:
ambiente
domingo, 10 de janeiro de 2010
sábado, 28 de novembro de 2009
Criatura que vive do vento
Um dos animais esculpidos por Theo Jansen. Criaturas que ganham vida autónoma e inteligente a partir do vento.
http://naturlink.sapo.pt/article.aspx?menuid=32&cid=5530&bl=1
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quarta-feira, 4 de novembro de 2009
1 minuto de Astronomia
Aqui está uma ideia interessante e cativante para aprender algo sobre a astronomia:
http://www.1minutoastronomia.org/
http://www.1minutoastronomia.org/
sexta-feira, 30 de outubro de 2009
segunda-feira, 26 de outubro de 2009
Guerre Naive
http://www.kanyeuniversecity.com/blog/?em3106=241602_-1__0_~0_-1_5_2008_0_0&em3161=&em3281=
Clicar para ver o vídeo.
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sábado, 24 de outubro de 2009
segunda-feira, 19 de outubro de 2009
Eléctrico
Não podia deixar de pintar um dos símbolos da nossa cidade de Lisboa. Cá está ele pintado a espátula.
domingo, 18 de outubro de 2009
sábado, 17 de outubro de 2009
Mural dos Pintores
No mínimo curioso. Um quadro composto por vários quadros, resultado do trabalho de 216 artistas.
Clique nos quadrados para ver em detalhe cada pintura.
http://www.muralmosaic.com/Cochrane.html
Clique nos quadrados para ver em detalhe cada pintura.
http://www.muralmosaic.com/
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pintura
domingo, 4 de outubro de 2009
domingo, 9 de agosto de 2009
sexta-feira, 7 de agosto de 2009
sábado, 18 de julho de 2009
segunda-feira, 13 de julho de 2009
domingo, 12 de julho de 2009
Baptismo de Planador
A minha experiência de Baptismo de Planador em Évora
Quando cheguei ao aeórodromo de Évora pelas 11h15, o calor era abrasador, de fritar passarinhos nas árvores. Tentanto encontrar o técnico que me iria acompanhar na emocionante viagem, deparei-me com diversas actividades a decorrer tais como pára-quedismo e skydiving.
Alguns minutos depois lá cheguei ao hangar II onde encontrei por perto o planador, cujas peças ainda estavam a ser montadas. Com um bocadinho de sorte tudo iria correr bem, todas as peças ficariam no seu lugar!
O técnico explicou-me para que serviam os vários instrumentos no painel do planador e como funcionava o sistema de emergência. Ok esta parte deixou-me um pouco preocupada :p
Já perto da pista vesti o pára-quedas, apenas de segurança! Pelo menos eu assim o desejava...
Dentro do planador senti-me completamente imobilizada (com o pesado pára-quedas e o cinto postos). Fechou-se a "cabine" e o calor era insuportável. Lá fora colocaram um cabo de ligação entre o planador e a aeronave. E de seguida "Cegonha 8 pronto" foi o sinal para o começo da minha aventura.
A aeronave conduziu o planador até à pista, acelerou e poucos segundos depois o planador estava no ar! Só depois a aeronave levantou também do chão.
Durante a subida houve alguns solavancos mas nada demais. O cabo libertou-se e a sensação era que o planador estava parado no ar! A paisagem de Évora era maravilhosa! No entanto apenas pude disfrutar algns minutos pois as curvas para ganhar altitude deixaram-me mal disposta e tive mesmo de pedir para descer (felizmente não tinha comido quase nada e não aconteceu nada).
Com muita pena minha não posso deixar aqui mais detalhes sobre como é estar lá em cima (uma vez que a maioria do tempo estive a olhar para o horizonte).
No entanto, recomendo esta aventura. E para quem enjoa, como eu, recomendo vivamente comprimidos para o enjoo!
Quando cheguei ao aeórodromo de Évora pelas 11h15, o calor era abrasador, de fritar passarinhos nas árvores. Tentanto encontrar o técnico que me iria acompanhar na emocionante viagem, deparei-me com diversas actividades a decorrer tais como pára-quedismo e skydiving.
Alguns minutos depois lá cheguei ao hangar II onde encontrei por perto o planador, cujas peças ainda estavam a ser montadas. Com um bocadinho de sorte tudo iria correr bem, todas as peças ficariam no seu lugar!
O técnico explicou-me para que serviam os vários instrumentos no painel do planador e como funcionava o sistema de emergência. Ok esta parte deixou-me um pouco preocupada :p
Já perto da pista vesti o pára-quedas, apenas de segurança! Pelo menos eu assim o desejava...
Dentro do planador senti-me completamente imobilizada (com o pesado pára-quedas e o cinto postos). Fechou-se a "cabine" e o calor era insuportável. Lá fora colocaram um cabo de ligação entre o planador e a aeronave. E de seguida "Cegonha 8 pronto" foi o sinal para o começo da minha aventura.A aeronave conduziu o planador até à pista, acelerou e poucos segundos depois o planador estava no ar! Só depois a aeronave levantou também do chão.
Durante a subida houve alguns solavancos mas nada demais. O cabo libertou-se e a sensação era que o planador estava parado no ar! A paisagem de Évora era maravilhosa! No entanto apenas pude disfrutar algns minutos pois as curvas para ganhar altitude deixaram-me mal disposta e tive mesmo de pedir para descer (felizmente não tinha comido quase nada e não aconteceu nada).
Com muita pena minha não posso deixar aqui mais detalhes sobre como é estar lá em cima (uma vez que a maioria do tempo estive a olhar para o horizonte).
No entanto, recomendo esta aventura. E para quem enjoa, como eu, recomendo vivamente comprimidos para o enjoo!
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